漢口吉慶街路口，武漢市民正在吃熱干面

武漢的經濟生活正在重燃。

公共汽車和地鐵逐漸恢復運營，各種商店重新營業，武漢人開始走出家門去公園和鍛煉身體。支付寶武漢的“”婚戀小程序甚至有大量武漢用戶涌入預約。流量太大，系統崩潰。

美團外賣數據顯示，截至8日中午12點，武漢近60%的餐飲企業已恢復外賣業務。伴隨著武漢的復蘇，武漢的“過早”，4月8日，早上7點30分到8點30分，豆腐外賣近千份；上午 6:00 至中午 12:00 售出近萬份熱單。干面條。小龍蝦外賣訂單數量持續飆升。從4月7日中午12點到4月8日中午12點，武漢共售出8000多份小龍蝦外賣。

隨著離漢通道開通，高德地圖數據顯示，4月8日早高峰武昌火車站周邊道路擁堵延誤指數環比上升14.81%。各大OTA平臺的機票、車票等武漢相關在線預訂服務已全面恢復。

湖北IT公司數據顯示，4月8日，武漢各站發往全國各地的旅客約5萬人次，旅客列車276列，其中武漢開出54列，部分高鐵開行。火車票已售罄。

按下“暫停鍵”76天后，隨著線下商業、交通、旅游等行業的復蘇，為“抗疫”付出巨大代價的武漢終于可以重新出發。

武漢解封，城市再現“擁堵紅”

隨著疫情防控形勢的好轉，武漢正式按下重啟鍵。

高德交通大數據顯示，4月8日，武漢解除漢至湖北通道管控措施，對外交通有序恢復首日，路上車流量、人流量逐漸增多，京漢大道早高峰很擁堵。延誤指數達到2.08，再現百米“紅色擁堵”，釋放武漢交通恢復的積極信號。

與解封前的4月7日相比，4月8日武漢市解除離漢通道管控后，城市交通網絡重新啟動。武漢早高峰（7:00-9:00）擁堵延遲指數較解堵前一天增加7.87%，部分路段出現小范圍擁堵。

京漢大道、黃浦街、高新大道、古一路、武漢大道（二環北）等路段成為武漢市早高峰擁堵明顯的TOP5路段。

4月8日武漢早高峰擁堵延遲TOP5路源：高德地圖

此外，武漢市高速/高速公路、普通道路等部分等級道路也出現了一定程度的擁堵。

高德地圖的交通大數據顯示，早高峰時段，博旗路、光谷七路、實時擁堵程度均居高不下。尤其值得一提的是，上周S11清鄭高速（白沙洲大道至S11清鄭高速出口——由北向南）成為武漢首個擁堵頻發的路段，需要司機朋友注意下車旅游高峰。.

但從4月1日至4月7日，武漢市交通延誤指數近7天的變化趨勢可以看出，武漢市的交通出行仍處于恢復性增長狀態，整體狀態平穩。

武漢地鐵公交已逐步恢復

鈦媒體從高德獲悉，過去一周武漢寫字樓排名前五的分別是：萬達漢杰國際總部、浙商大廈、漢商銀座、全球智慧中心、凱德。武漢市民使用高德地圖進行公交地鐵出行規劃的人數較一周前增加了59%。解封后，購物、美食、休閑娛樂、景點、理發店是武漢市民最喜歡去的五個地方。

公開數據顯示，4月8日，武漢市公交網絡恢復70%，地鐵網絡恢復78%。這一切都表明，武漢正在重回往日的軌道，各行各業都迎來了積極穩定的復工復產進程。

補償性消費來襲，小店經營活動較3月初增長8倍

為抗擊疫情做出巨大犧牲的武漢，首先要打的是經濟戰。

4月6日0點剛過，盒馬湖北IT公司5分鐘在線預約就爆滿了。首日訂單中，日常生鮮蔬菜、冰淇淋、活魚等生鮮產品非常搶手。

消費者購買小龍蝦

據盒馬統計，3月底以來，隨著疫情趨緩和武漢解封在即，消費者生活消費的變化也十分明顯。蝸牛、活魚、活蝦等活體產品呈現大幅上漲趨勢，尤其是鮮活小龍蝦較上周漲幅高達330%。與此同時，冷凍貯藏品的銷量暴跌，尤其是冷凍餃子和餃子，跌幅超過100%。

“疫情嚴重的時候，最需要買的就是民生蔬菜、肉蛋、方便食品等。不過，從3月底開始，小龍蝦、春菜、盒馬X喜茶等時令產品將陸續上市。” “品牌青年團大幅增加。增加說明每個人的消費結構都在發生變化，從‘你要吃’到‘吃好’。” 武漢盒馬總經理張夢遠說。

武漢楚河漢街市民人數增加

即使是外賣，市民也比以前更“富有”。美團外賣數據顯示，武漢“解封”前一周，武漢市民單周點外賣141單，平均每天下單20多單。美團外賣武漢保利花園站負責人朱碧文告訴鈦媒體，該站周邊奶茶店的外賣訂單數量已飆升至每天200多單，超過了疫情前的水平。

飛飛蝦餐廳相關負責人也告訴鈦媒體，近日，店內顧客單價比疫情前高，一般200元/單，有的顧客甚至點了超過100元的小龍蝦外賣。 2000元一次。

解封后，在武漢逐漸出現補償性消費行為的同時，受疫情沖擊的小微企業也在積極尋找機會。

網商銀行相關人員告訴鈦媒體，經過對全國2萬多家小店主的調查，資金缺口是小店主經濟復蘇的主要障礙，80%的小店都面臨資金缺口. “不過，他們的資金缺口并不大，96%的商家資金需求都在100萬以下，處于可以一只手生活的狀態。”

4月8日，武漢正式解封。為進一步復工復產，網商銀行向武漢36萬家小店發放貸款免息券。邱夢怡成為武漢第一個付錢的小店主。

邱夢怡告訴鈦媒體，春節是美妝行業的旺季，她的月收入保守在20萬元左右。現在她已經關店近3個月，3個月的房租是10萬元。疫情期間，她依靠網商銀行支持湖北小企業度過了最困難的時期。

武漢是全國小店密度非常高的城市。在疫情的洗禮下，小店經濟的韌性依然頑強。網商銀行和支付寶數據顯示武漢數據恢復，4月第一周武漢小店復工率環比增長23%，其中小貸店復工率比非小店高26%。 -貸款商店。33%。

高德提供的相關數據還顯示，武漢小店的經營活動較3月初增長了8倍。

目前，除電影院、書店、KTV、健身房等被列入限制名單的業態外，武漢市內多家商場、購物中心已恢復營業。

離漢通道開通，部分高鐵車票售罄

不僅武漢市民的生活在逐漸恢復，隨著出漢通道的開通，復工、旅游等出行需求也在釋放。

4月8日0時，離漢通道開通，火車站、機場附近車流量明顯增加。高德地圖數據顯示，4月8日早高峰武昌火車站周邊道路擁堵延誤指數環比上升14.81%。

離漢通道開通后的武昌火車站

從同程-藝龍平臺相關運輸服務的恢復情況來看，在解封一周內，武漢鐵路客流主要集中在4月8日和4月9日，隨后呈現下降趨勢。主要出發和到達城市是廣州和深圳。、上海、長沙、西安等

客運方面，自4月8日起，武漢長途客運站恢復正常運營，同程藝龍平臺相關車票預訂業務也同步恢復。此前，3月中旬，除武漢外的湖北省已恢復相關汽車客運業務。經過10天左右的恢復期，除湖北省武漢市外，桐城藝龍的公交車票數量逐漸趨于穩定。其中，客流量大的客運站主要有襄陽、長陽、當陽、松子、十堰、南漳等客運中心站。

據鈦媒體報道，3月25日0時起，除武漢市17個鐵路客運站外，湖北省進出港將優先恢復。3月28日0時起，武漢17個鐵路客運站恢復到站營業。同程藝龍交通大數據顯示，3月25日以來，湖北除武漢以外的火車站發車的主要方向為廣州、南昌、深圳、長沙、上海等。

攜程機票數據顯示，4月7日至8日，湖北機場的關注度達到近期高峰。過去一周，以武漢為出發地的搜索量環比增長超過100%，以武漢為目的地的機票搜索量增長近70%，以武漢為目的地的用戶搜索量環比增長近70%。目的地增加了50%以上。其中，上海、廣州、北京、深圳和成都位居榜首。

鈦媒體還從去哪兒網獲悉，4月8日，武漢恢復航班后，將有131個航班從天河國際機場起飛。

其中，首班出境航班于7時25分從武漢-三亞起飛，由東航執飛。此外，武漢-成都航線是去哪兒網最受歡迎的武漢航線；武漢-杭州和武漢-海口航線是第三受歡迎的航線。截至4月7日，未來30天，已有25家航空公司開通武漢相關航線銷售武漢數據恢復，達到61條航線，主要目的地已覆蓋上海、深圳、杭州、成都、西安、昆明、三亞等國內城市.

九省通衢的武漢，正在逐漸回歸大家記憶中的模樣。

（本文首發于鈦媒體，作者 | 高夢陽）